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朱德扬: 在矿区铁路线上续写军人风采
2021-08-02 09:22:08   来源:淮北日报   评论:0 点击:

  昔日,他身穿戎装,保家卫国;今朝,他换上工装,扎根矿区铁路,捍卫军人形象。淮北矿业集团铁运处烈山工务段副段长朱德扬退役不褪志、退伍不褪色,把军人特别能战斗的精神融入日常,用忠诚和担当在矿区铁路线上续写军人风采。

  跟着他干准没错

  1997年12月,朱德扬离开了那个曾经战斗和学习过的绿色军营,走进了铁运处烈山养路区。脱下一身的橄榄绿,换上了明黄色的工作服,环境的转变并没有使朱德扬的思想和意志转变,望着延伸的铁道线、看着驶过的列车,知道这将成为他今后工作的全部,并暗暗地下定决心:我是革命一块砖,哪里需要哪里搬。

  “干什么、学什么、练什么、精什么”是朱德扬一直以来坚持的工作原则。看着工友娴熟地使用各种养路工具,朱德扬为自己定制阶段学习计划,多久看完一章节书、多久学会使用一样工具。为把曲线的超高等数据核实,他向师傅请教、向书本“取经”、跟同事交流,结合线路案例琢磨分析,不断丰富理论和实战经验。就这样,他从最初知之甚少的“门外汉”,逐渐成长为精通线路维修的“行家里手”。

  2017年,朱德扬担任烈山领工区领工长一职。烈山领工区所辖线路45公里,其中,杨庄站场是北部煤炭运输的中转站,通车量大,线路维修保养频繁,安全隐患遗留较多;淮选站场车辆漏煤造成道床不洁,翻浆冒泥地段较多,这两个站场的线路安全问题成为他的心头大事。整治线路,必须先把隐患一一找出来,对症下药才行。

  就这样,从杨庄站到青龙山接轨点再到二号桥,每一节钢轨都映照有朱德扬检查的身影,每一个轨枕都曾留下他检查的脚印。针对检查出的各类隐患,他分出级别进行归类,明确重点,倒排工期,逐一整治。

  在朱德扬的带领下,烈山领工区先后完成了淮选养路区所辖曲线及站场线路的道床清筛,线路几何尺寸调整等施工。对领工区所辖青龙山接轨点曲线和二号桥区段曲线的“南北大门”进行了集中整修,对杨庄站场东西两头的道岔群进行了道床清筛、线路清杂等工作,彻底整治了两个站场的安全隐患。

  工长们对朱德扬的做法纷纷竖起了大拇指:这个领工长行,短短时间就能将线路状况摸透并及时治理,工作安排井井有条,跟着他干准没错。

  务实创新显成效

  2018年开始,铁运处烈山工务段对道岔实行升级改造。没有现成的施工经验可以借鉴,朱德扬将道岔各部位材料的装箱说明复印多份,并开箱一一验证,召集领工区的技术骨干多次召开协调会议,熟悉作业和工序转换流程,研究制定适宜的施工方案,做到有备无患。朱德扬所带领的第一施工是杨庄站3#道岔的木岔枕更换为水泥岔枕,在车务和电务部门的配合下,经过近15个小时的施工顺利完成。之后,他们对杨庄、石选、淮选等3个站场的道岔进行了轨枕整体化技改施工,彻底清除了线路“咽喉”的病害,保证了线路安全畅通。

  为促进领工区安全生产效率的提高,结合各类小型养路机械的使用,朱德扬根据“精准修”工作思路,向单位领导提出成立机械化小组的意见,组建由9个生产技术骨干的“机械化部队”。在站场、在曲线、在道岔,都能看到他们的身影,都能听到养路机械的轰鸣。成立后的短短3月,他们不负众望,顺利完成了2组道岔的整体维修,1.2公里线路的综合维修和2公里的线路保养,5次调整轨缝、更换大皮垫的要点施工任务,工时效率提高了30%。

  深耕基层促和谐

  领工区就像一个大家庭,难免会有一些“鸡毛蒜皮”的事情发生,但朱德扬秉承着“职工利益无小事”的态度去处理一些事务。对领工区职工进行内部市场化考核是提高职工工作积极性的有效手段。但在刚开始执行过程中,有的职工会对收入进行纵横向比较,看到收入有差距,心里产生纠结,以致于思想疙瘩始终解不开。为稳定职工思想,让职工心里有本明白账,朱德扬会同领工区其他人员一起到施工现场、到养路区、到每一个可能出现难点的地方,去做职工思想疏导工作,为他们讲解形势任务、正面收购等细节问题,一直讲到职工明白为止。

  渐渐的,领工区的各项工作走上了正轨,看着职工们的干劲日益增强,望着金灿灿的“标准化班组”奖牌,朱德扬紧锁的眉头舒展开了。

  因工作出色,今年6月份,朱德扬被任命为烈山工务段副段长。身份和角色的转变,让朱德扬感觉到自己肩上的担子和责任更加重了。谈到日后工作时,他说:“我始终是一名‘战士’,无论何地,都应冲锋在前、勇于担当、甘于奉献;无论何职,都要初心不忘、本色不改、信仰不移。”(记者 邹晨光 通讯员 张艳 李建)

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